भोपाल मेट्रो की पहली सुरंग नवंबर में तैयार

भोपाल मेट्रो के पहले भूमिगत कॉरिडोर में रेलवे स्टेशन और पुल पतारा के बीच सुरंग बनाने का काम अंतिम चरण में पहुँच गया है। दो टनल बोरिंग मशीनों (टीबीएम) द्वारा लगातार खुदाई की जा रही है, जिससे निर्माण की गति बढ़ी है। अधिकारियों का कहना है कि सुरंग का निर्माण सुरक्षित रूप से चल रहा है और भूमिगत स्थिरता बनाए रखने के लिए आवश्यक उपाय किए जा रहे हैं। यह सुरंग का हिस्सा मूल रूप से मई के अंत तक पूरा होना था, लेकिन शुरुआती चरण में धीमी गति से सुरंग बनाने, तकनीकी चुनौतियों और बीच-बीच में काम रुकने के कारण इसमें देरी हुई। जमीन की स्थिति भी खुदाई के दौरान टीबीएम की गति में बदलाव की मांग कर रही थी। अब तक 500 मीटर के हिस्से में से करीब 350 मीटर की खुदाई पूरी हो चुकी है। शेष काम नवंबर के पहले सप्ताह तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। यह रेलवे स्टेशन-पुल पतारा खंड भूमिगत कॉरिडोर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। दोनों मशीनों ने नदरा बस स्टैंड जैसे कई संवेदनशील इलाकों और होटल रेडसी प्लाजा व राजश्री जैसी इमारतों को सुरक्षित रूप से पार कर लिया है। एक मशीन करीब 350 मीटर आगे बढ़ चुकी है, जबकि दूसरी लगभग 300 मीटर तक पहुँच गई है। इस बीच, पुल पतारा और सिंधी कॉलोनी के बीच लगभग 3.39 किलोमीटर का एक और भूमिगत खंड प्रस्तावित है। यह निर्माण शहर के भूमिगत परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। भूमिगत सुरंग निर्माण के दौरान सुरक्षा के कड़े इंतजाम किए गए हैं। किसी भी अप्रिय घटना से बचने के लिए लगातार निगरानी रखी जा रही है और विशेषज्ञों की टीम हर पल की जानकारी ले रही है।